聚焦二线城市治理标杆｜2025数字交通与安全创新大会在保定隆重开幕

保定作为京津冀世界级城市(chéngshì)群中重要的区域性中心(zhōngxīn)城市，面临着路网密度低、机动车保有量大等诸多挑战。保定公安交警通过一系列大胆的尝试和创新举措，在拥堵治理(zhìlǐ)上取得了一定成果，并尝试打造数字交通(jiāotōng)“保定样板”，引领各地在交通管理领域破局提升。 5月30日，由赛文交通(jiāotōng)网主办的(de)2025数字交通与安全创新大会在河北省保定市电谷国际酒店成功举行。大会以“保畅通衢，定智未来”为主题(zhǔtí)，聚焦数字创新赋能道路交通发展新未来，分享保定道路交通精细化治理的探索与突破，为其他城市(chéngshì)提供城市交通拥堵治理工作可参考的经验(jīngyàn)样本。 保定市政府、河北省公安厅(gōngāntīng)交通管理总队、保定市公安局相关负责人出席会议并(bìng)为大会开幕发表讲话。 在大会交流环节，保定市(bǎodìngshì)(bǎodìngshì)公安局交通警察支队、保定市工信局、保定市数据局相关负责人出席相关会议并发言(fāyán)，从多角度分享保定市交通管理数智化建设发展的经验。 在大会合作签约环节，公安部道路交通安全研究中心(zhōngxīn)与保定市公安局为城市交通数智联合创新实验室的成立举行(jǔxíng)合作签约和揭牌仪式。 双方将共同成立“城市交通(chéngshìjiāotōng)数智管理(guǎnlǐ)创新应用联合实验室”，围绕城市交通控制信号配时优化研究、城市道路交通精细化管理提升研究、大数据驱动的城市交通态势研判及应用研究、情指行数字(shùzì)勤务机制及警情感知策略研究、智能网联赋能智慧交管融合(rónghé)创新应用场景研究等主要内容(nèiróng)进行(jìnxíng)合作，结合保定整体(zhěngtǐ)交通态势，推进数据资源、技术资源、人才资源共享，促进产学研深度(shēndù)融合，加强自主创新、原始创新、协同创新，提升交通管理前瞻性与科学决策水平，打造数字交通的“保定样板”，推进城市交通治理跨越发展。 同时，城市交通数智管理创新应用联合实验室举行专家团队聘请仪式(yíshì)。聘请清华大学长聘教授(jiàoshòu)李瑞敏，同济大学交通学院教授李克平，北方工业大学智能(zhìnéng)交通控制北京市重点实验室研究员(yánjiūyuán)张福生，中国科学院自动化研究所研究员吕宜生，中国人民(rénmín)公安大学交通管理学院工学博士、硕士生导师王晟由，华北电力大学计算机系主任、维特(wéitè)瑞交通科技有限公司专业委员会主任鲁斌，专家团队将深入分析(shēnrùfēnxī)保定市交通状况，为(wèi)保定市交通拥堵精细化治理、人工智能与大模型技术应用、车路云一体化建设提供创新思路，推动城市交通数字化转型工作。 根据(gēnjù)百度地图《2025第一季度中国城市交通报告--拥堵篇》显示，在(zài)全国100个主要(zhǔyào)城市中，保定市高峰交通拥堵指数同比下降13.06%，降幅居全国首位。 作为二线城市，保定公安(gōngān)交警依托AI大数据分析与大模型技术，实时调控(tiáokòng)信号配时方案，全域推动(tuīdòng)绿波协调控制，分析预判交通流变化，实现了交通信号的智能化管理，其中“人工智能信号系统”荣获河北省(héběishěng)大数据应用最佳实践案例。 为进一步(jìnyíbù)提升交通拥堵治理的科学化、精细化水平，解决交通拥堵治理工作交警部门单打独斗的情况，2024年12月，保定交警支队(jiāojǐngzhīduì)推动成立了“交通拥堵数智化研判治理中心”，整合多(duō)部门资源，依托卡口数据(shùjù)(shùjù)、互联网数据、浮动车数据等丰富的数据资源，深入剖析交通拥堵问题，精准(jīngzhǔn)定位拥堵点，分析拥堵原因，为后续治理工作明确方向。 保定交管工作从顶层设计、机制创新、数字化(shùzìhuà)管控、特殊场景优化以及典型案例实践等多维度出发(chūfā)，为其他城市提供了可参考的经验样本，对推动城市交通拥堵治理工作有着重要的借鉴(jièjiàn)意义(yìyì)。（咸宁新闻网）