“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破10万标箱

“丝路海运(hǎiyùn)”电商快线货轮停靠厦门港海天码头开展作业。 东南(dōngnán)网6月11日讯 （福建日报记者 廖丽萍 通讯员 白文斌 蓝炳阳(lánbǐngyáng) 文/图） 10日，“丝路海运”电商快线迎来开通3周年重要节点。当天，在厦门(xiàmén)海关所属东渡海关监管下，662个满载跨境电商产品等货物(huòwù)的(de)标准集装箱顺利完成装船作业，该航线货轮准时启航驶往菲律宾马尼拉港。至此，“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量累计(lěijì)突破10万标箱。 作为(wèi)我国首个以航运为主题的(de)“一带一路”国际综合物流(wùliú)服务平台建设(jiànshè)的重要(zhòngyào)成果，这条以厦门至(zhì)马尼拉为代表的“丝路海运”电商快线，仅需两天即可将国内(guónèi)跨境电商货物运至菲律宾，精准满足电商货物“批量小、批次多、时效强”的进出口需求，为跨境电商企业提供了(le)“高效率、低成本”的物流解决方案，成为行业青睐的黄金通道。据厦门海关统计，自2022年(nián)6月开通以来，“丝路海运”电商快线货轮共运行152艘次，集装箱吞吐量超10万标箱，货值164.90亿元，其中出口跨境电商货物共计225.74万件，主要包括箱包、鞋服、日用品、健身器材等品类。 “我们在菲律宾开设加工厂(gōngchǎng)，主要从厦门出口国产T恤(Txù)到菲律宾工厂进行二次加工，并根据当地跨境(kuàjìng)电商平台的订单情况实时调整加工计划。平台要求客户下单24小时内发货，对供给效能(xiàonéng)要求很高。”选择这条航运专线的厦门千帆海电子有限公司总经理吴厚知表示，这条快线点对点直航，两天就能到达菲律宾，既(jì)能满足货物的发货时效，又减轻了资金占用(zījīnzhànyòng)压力。 为支持航线顺利运营，厦门海关对跨境电商监管作业流程进行优化(yōuhuà)，利用跨境电商监管中心临港布局，推进数字化转型和智能化升级，简化装卸流程，优化过卡环节(huánjié)，大幅缩短货物在码头周转和堆存时间，货物从入库到上船仅需(xū)2.5个小时(xiǎoshí)。