上海路微循环打通,“堵心路”变“舒心道”
上海路微循环打通,“堵心路”变“舒心道”
上海路微循环打通,“堵心路”变“舒心道”近年来,在(zài)城市治理中,十堰实施精细化治理城市拥堵顽疾,通过打通微循环(wēixúnhuán),方便市民出行,上海路微循环就是其中的一条。
6月10日8时,早高峰时段,在上海路微循环与(yǔ)北京路的交叉口,新修的道路平整开阔(kāikuò),行人和车(chē)辆通行有序。无论是前往(qiánwǎng)上海路,还是从上海路前往北京路,都十分顺畅,通行速度也比较快,附近市民感受(gǎnshòu)更深。市民周先生说,以前(yǐqián)这条道路特别堵,车调头不便,建好后出行方便,拥堵状况缓解,各方面改善大,路面更平整,行车不再颠簸。
上海路西起人民路三堰人行天桥,东与北京路相连,全长1.8公里(gōnglǐ),是连接三堰老城区到东部新城区(xīnchéngqū)的主要通道,沿线学校集中,小区林立,人流量大。上海路微循环道路(dàolù)起点接北京路震洋(zhènyáng)贵府小区路口(lùkǒu),终点接上海名都小区与藏珑墅院小区相接的交叉口,总长约187米,双向两车道,可有效分流主路上的车流,提升通行效率。
然而,这条道路在2020年打通(dǎtōng)后没多久便进行了(le)封闭(fēngbì)。茅箭区国有资本投资管理有限公司工作人员沈琛介绍,该道路原本是一个3米宽的临时便民通道,存在山体(shāntǐ)滑坡危险,给附近居民通行带来安全隐患,后来临时进行了封闭。
为更好解决市民出行难题,十堰广播电视台《周五面对面(miànduìmiàn)》栏目邀请相关部门对上海路(lù)微循环何时打通进行面对面的(de)沟通。相关部门及时进行了回应(huíyìng)。沈琛介绍,将之前的3米窄小通道扩宽为9米宽的双向车道,方便(fāngbiàn)居民从上海路通往北京路,同时,把原本破旧废弃的山体改造成集休闲、娱乐、停车为一体的场所。
如今,这里道路(dàolù)宽敞,市民(shìmín)出行方便快捷,口袋公园绿树成荫。一条(yītiáo)道路的打通,让“小切口”促成大改变,“堵心路”变成了“舒心道”。

近年来,在(zài)城市治理中,十堰实施精细化治理城市拥堵顽疾,通过打通微循环(wēixúnhuán),方便市民出行,上海路微循环就是其中的一条。

6月10日8时,早高峰时段,在上海路微循环与(yǔ)北京路的交叉口,新修的道路平整开阔(kāikuò),行人和车(chē)辆通行有序。无论是前往(qiánwǎng)上海路,还是从上海路前往北京路,都十分顺畅,通行速度也比较快,附近市民感受(gǎnshòu)更深。市民周先生说,以前(yǐqián)这条道路特别堵,车调头不便,建好后出行方便,拥堵状况缓解,各方面改善大,路面更平整,行车不再颠簸。

上海路西起人民路三堰人行天桥,东与北京路相连,全长1.8公里(gōnglǐ),是连接三堰老城区到东部新城区(xīnchéngqū)的主要通道,沿线学校集中,小区林立,人流量大。上海路微循环道路(dàolù)起点接北京路震洋(zhènyáng)贵府小区路口(lùkǒu),终点接上海名都小区与藏珑墅院小区相接的交叉口,总长约187米,双向两车道,可有效分流主路上的车流,提升通行效率。

然而,这条道路在2020年打通(dǎtōng)后没多久便进行了(le)封闭(fēngbì)。茅箭区国有资本投资管理有限公司工作人员沈琛介绍,该道路原本是一个3米宽的临时便民通道,存在山体(shāntǐ)滑坡危险,给附近居民通行带来安全隐患,后来临时进行了封闭。
为更好解决市民出行难题,十堰广播电视台《周五面对面(miànduìmiàn)》栏目邀请相关部门对上海路(lù)微循环何时打通进行面对面的(de)沟通。相关部门及时进行了回应(huíyìng)。沈琛介绍,将之前的3米窄小通道扩宽为9米宽的双向车道,方便(fāngbiàn)居民从上海路通往北京路,同时,把原本破旧废弃的山体改造成集休闲、娱乐、停车为一体的场所。
如今,这里道路(dàolù)宽敞,市民(shìmín)出行方便快捷,口袋公园绿树成荫。一条(yītiáo)道路的打通,让“小切口”促成大改变,“堵心路”变成了“舒心道”。

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